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CSMM认证，又称为“软件能力成熟度评估”，也有地方称为“CSMM软件能力成熟度模型评估国家标准认证”，也被民间喊作“中国版CMMI认证”。该标准于2021年6月8日发布，是我国自主标准，适合中国国情以及中国软件企业的特点。在2022年面世开始国内企业的评估认证申请，也获得多地政府的支持。在中国鼓励国产化的大趋势下，CSMM认证（软件能力成熟度评估）的推行，也给国内企事业带来了更优的选择。

2019年初，德国大众率先要求其所有·九游会AG·产品制造商、外围服务商均必须满足TISAX评估要求，德国宝马和戴姆勒等欧洲汽车厂商均随后跟进。作为全球一体化的重要组成部分，越来越多的中国企业面临着TISAX体系导入迫切需求。

信息化和工业化融合（以下简称两化融合）管理体系是我国首个覆盖两化融合全局、全要素、全过程的管理体系标准，作为企业构筑信息时代核心竞争能力的体系方法，经过7年的大范围普及推广和深入应用，两化融合管理体系不断丰富完善，已经形成一系列普适易用、相互配套的标准体系，成为国家和地方省市推进信息技术和实体经济深度融合的重要抓手，其评定结果被作为评判企业综合发展潜力的重要依据。截至目前，80%的中央企业集团推动了超过1100家下属企业开展贯标，国家级贯标试点企业超过550家，通过贯彻实施两化融合管理体系系列标准（GB/T 23000），将先进理念、方法、最佳实践内化为可执行、可操作的管理制度，支持企业做好顶层设计和过程把控，有效应对数字化发展时代的高度不确定性，抢抓数字化转型先机。

2021年5月《智能制造能力成熟度模型》（GB/T 39116-2020）和《智能制造能力成熟度评估方法》（GB/T 39117-2020）两项国家标准正式实施，各省市主管部门相继出台相关政策，鼓励企业基于智能制造国家标准开展智能制造能力成熟度标准符合性评估（简称“CMMM评估”）并根据评估结果引导产业升级。

ASPICE全称是“Automotive Software Process Improvement and Capacity dEtermination”，汽车软件过程改进及能力评定，是汽车行业用于评价软件开发团队的研发能力水平的模型框架。最初由欧洲20多家主要汽车制造商共同制定，于2005年发布，目的是为了指导汽车零部件研发厂商的软件开发流程，从而改善车载软件的质量。多年以来，ASPICE在欧洲汽车行业内被广泛用于研发流程改善及供应商的研发能力评价。

SPCA是软件过程能力评估和软件能力成熟度评估的统称，依据的标准是信息产业部《SJ/T11234-2001软件过程能力评估模型》和《SJ/T11235-2001软件能力成熟度模型》。这两个标准是在深入研究了CMM、CMMI、ISO/IEC TR15504、ISO9000、TL 9000以及其他有关的资料和文件后，结合国内企业的实际情况制定的行业标准，该标准已于2001年5月1日发布实施。《SJ/T11234-2001软件过程能力评估模型》针对软件企业对自身软件过程能力进行内部改进的需要，而《SJ/T11235-2001软件能力成熟度模型》则针对软件企业综合能力第二方或第三方评估的需求。